照片:由甘国际机场提供

在寒冷的冬季,苦苦的封锁,比阳光普照的岛屿,马尔代夫要好得多。

尽管在马尔代夫机场看到私人飞机的情况并不少见,但今年我们看到的数量却大大增加。 “目前,在任何给定时间,机场平均约有04至05架喷气式飞机停泊在该机场,”位于马尔代夫南部地区Kudahuvadhoo岛上的Dhaalu机场总经理艾哈迈德·纳齐姆(Ahmed Nazim)解释说。 “我们在12月和1月的请求量如此之大,我们不得不拒绝许多这些请求,因为我们根本没有足够的停车位”。目前,达哈卢机场(Dhaalu Airport)在机场有06个停车位,也可满足其ATR和Twin Otter飞机的预定移动。他们目前正在制定计划,进一步发展现有区域,以提供加油和餐饮服务,以容纳更多的容量。

照片:由甘国际机场提供

甘国际机场–在该国南部的阿杜环礁– 在2021年12月至2021年1月之间,总共有101架私人飞机出动,每天维修06至07架飞机。在31ST 去年12月,机场目睹了总共41架私人飞机停在停机坪上。这是他们在整个运营历史中迄今为止看到的最多的喷气式飞机。确实,甘国际机场拥有大量的停车位供其使用,一次可同时容纳60架飞机。

在节日期间,马阿法鲁国际机场(Noonu Atoll)也记录了大量私人飞机的往来,平均每天有07架飞机降落。该机场在任何给定时间只能停放10架喷气式飞机,由于目前的到港高峰,这已经使其全部容量达到顶峰。 Maafaru国际机场位于Noonu环礁,毗邻该国一些最豪华的度假胜地。

照片:由甘国际机场提供

看到私人飞机运营的显着增加,现在已经授权许多机场迎合国际私人飞机的进出港。这些分布在全国各地的本地机场配备了齐全的设施,可在抵达时提供海关通关和政府强制性的健康检查,以确保快速,便捷地往返度假目的地。

在当前的大流行中,马尔代夫正成为最理想的度假胜地。一岛一度假村的概念提供了完美的地理解决方案,可以使您在热带气泡中晒黑时保持社交距离。与主要城市或城镇脱节,土地面积有限,只允许在一个岛上存在少量人口。这些度假胜地还采取了严格的控制措施,并加强了安全规程,以确保客人和员工的安全。

今天,我们看到了高端高端旅客的转变,他们通常乘坐我们熟悉的典型商业航空公司的头等舱或商务舱旅行。这部分游客热衷并准备旅行,但他们并不热衷于与人群融合,并愿意花一些额外的钱来获得这种舒适感。这是许多私人飞机运营商认识到的机会。如今,喷气飞机运营商主要依赖的公司差旅市场几乎枯竭了。目前,他们的许多固定客户都在寻求技术辅助解决方案来满足他们的需求。因此,休闲领域需求的这一特殊增长绝对是受欢迎的。

这是历史上的一个时刻,我们亲眼目睹了我们深爱的市场中某些细分市场的演变。所有行业的颠覆性变化给市场动态和整体消费者行为带来了根本变化。在过去的几个月中,我们将在源市场及其各自的人口细分领域中看到一些有趣的变化。

诺法·纳姆, 一个 columnist  for Hotelier Maldives是销售和市场营销专家,具有酒店和旅游运营背景。